同力重机：如何解决球磨机齿轮磨损问题

球磨机齿轮磨损严重对机械自身就是一种损坏，以下是由同力重型机械技术工程师给到的分析见解：

一、如何减少球磨机齿轮磨损

(1)调整好齿轮之间的正确位置;

(2)保持润滑油量;

(3)及时更换旧的润滑油;

(4)买正厂出品的齿轮.(齿轮表面热处理达标的);

(5)减少或者禁止齿轮超负荷工作。

二、研究分析造成球磨机大齿轮磨损的原因并找出其的改进措施是球磨机厂家要考虑的问题。

(1) 制造方面

节能球磨机传动齿轮齿廓为渐开线齿形，标准安装，制造产生的主要缺陷有：偏心、齿距误差和齿形误差等这些缺陷使齿轮副在运行过程中很容易引发其他故障，但由于这些因素都是在出厂之前就确定的，不能更改，所以只能在购买时按照有关标准严格验收。

(2)安装方面

根据有关文献可知，啮合齿轮的重合度、顶隙和侧隙、模数等对齿轮的工作性能有重要影响，而在安装过程中，电动机主轴和小齿轮的轴线之间的同轴度误差，小齿轮轴线和大齿轮轴线之间的平行度误差超出误差范围，齿侧间隙和齿顶间隙在全齿宽上不相等，重合度变小等，都对轮齿的正确啮合产生影响，在运行中产生冲击和振动。

(3)润滑方面

节能球磨机传动齿轮副采用人工定期加油的润滑方式。在齿轮副啮合区的正上方齿轮护罩部位开有一个开向上的油槽，在油槽的底部开有一个供润滑油通过的缝隙，运行人员定期地填加润滑油，润滑油通过缝隙中间的棉纱滴到齿轮啮合区，来完成齿轮副的润滑任务。

这种润滑方式容易出现以下问题：

①注油不充分，在齿轮副啮合面之间不能形成油膜，从而形成干摩擦;

②空气中大量的漂浮物和小颗粒，附在棉纱上堵塞加油缝隙，引起齿轮副缺油的现象。

③由于润滑油是滴在齿轮脱离啮合区的点处，齿轮旋转一周后才能将油带入啮合区，大部分润滑油在离心力的作用下被甩到齿轮护罩底部，在振动后滴到齿轮副上，又被甩向齿轮罩上，后落到齿轮护罩底部，难以形成油膜，形成干摩擦。

以上原因导致轮齿润滑不良，磨损加快，引起振动。

(4)齿侧间隙方面

当齿侧间隙大于标准安装位置时，也会引起齿轮的振动，当前一对齿即将脱离时，后一对齿还没有进入到正确啮合位置，因此前一对齿主动轮的齿尖在从动轮的齿廓上滑过，从动轮做减速运动;当后一对轮齿进入啮合时，从动轮突然加速，产生冲击，引起齿轮振动。齿侧间隙的加大还能导致齿面间不能上，形成弹性流体润滑，也能加速齿轮磨损;

(5)密封方面

该球磨机齿轮副为半开式齿轮传动系统，只有简单的防护罩，工作环境较差。工作现场空气中含有大量的漂浮物和小颗粒，这些漂浮物和小颗粒极易进入轮齿的工作表面而引起磨粒磨损，特别是当球磨机出料端联接螺栓出现松动时，漏出的矿浆就会随着球磨机的旋转而进入啮合区，引起齿轮副产生磨粒磨损，加速齿面磨损。齿面磨损使齿厚减薄，齿侧间隙增加，引起齿轮振动。

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